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No seu primeiro ano de funcionamento, o serviço Rápida, transporte público que liga Leiria e Marinha Grande através da auto-estrada do Oeste (A8), transportou 32.391 passageiros, o que se traduz numa média inferior a três passageiros (2,69) por cada viagem efectuada.
Dados facultados ao JORNAL DE LEIRIA pela Comunidade Intermunicipal da Região de Leiria (CIMRL), indicam que, em 2024, as viaturas Rápida efectuaram “aproximadamente 12 mil circulações [viagens]”, totalizando 32.391 passageiros. Na informação enviada, a CIMRL destaca o crescimento da procura no último trimestre do ano, “assistindo-se a um aumento de 70%” face aos primeiros três meses.
Essa subida poderá ser justificada com o “reajustamento do serviço” implementado em Setembro, “fruto de diversas interacções com grupos de utilizadores”. “Estabilizada essa alteração, apenas temos alguns pedidos para estender o horário ao final do dia, algo que está em avaliação”, avança a CIMRL que faz um “balanço positivo” do primeiro ano de funcionamento da Rápida.
“A exploração do serviço revelou que se tratava de uma necessidade de mobilidade que carecia de uma resposta adequada, como aliás os números da procura demonstram”, assinala a CIMRL, que estima que, em 2024, o serviço tenha tido um custo “entre 200 a 250 mil euros”, valor que traduz um gasto “entre os 400 a 500 euros por viatura/dia”, nomeadamente com portagens.
A funcionar entre as 6:30 e as 19:55 horas, todos os dias úteis, a Rápida tem um custo de 2,5 euros por bilhete. Já o passe mensal custa 25,50 euros, enquanto o cartão pré-pago com dez viagens fica a 20 euros. O serviço é gratuito para os jovens até aos 23 anos.
Na resposta enviada ao JORNAL DE LEIRIA, a CIMRL adianta que o projecto já anunciado para estender este conceito a Pombal e ao Norte do distrito continua em avaliação. A ideia é criar uma ligação directa entre Leiria e Pombal e outra entre os concelhos de Castanheira de Pera, Pedrogão Grande, Figueiró dos Vinhos, Ansião, Alvaiázere e Pombal, que posteriormente será alargada a Leiria.
