Prometida há muito, a construção do parque de estacionamento junto à rotunda D. Dinis, em Leiria, em terrenos até agora afectos à antiga prisão-escola, vai, finalmente, avançar, com a criação de 271 lugares gratuitos. O projecto foi aprovado esta terça-feira, em reunião de câmara, e prevê um investimento na ordem de 1,6 milhões de euros.
Na mesma sessão, o executivo aprovou um novo acordo com os proprietários dos terrenos onde funciona o parque das Olhalvas (em frente ao Intermaché), para que o espaço continue a ser usado como estacionamento, disponibilizando quase 700 lugares.
De acordo com o projecto, o novo parque da rotunda D. Dinis terá piso “permeável” e cerca de 130 árvores e vai estar ligado à rede de transportes públicos, dispondo de uma paragem para autocarros. Será ainda servido por ciclovia, com ligação aos percursos já existentes, e acessos pedonais.
Segundo a câmara, ficará ainda preparado para a realização de “pequenos eventos”, pelo que, “a arquitectura paisagística será um elemento predominante da nova infra-estrutura.
A aprovação deste projecto acontece duas semanas depois de o executivo ter dado luz verde à construção de um outro parque junto à Avenida Papa Francisco (‘variante dos Capuchos’), com capacidade para 148 automóveis, que também não será pago. Se os prazos forem cumpridos, até 2026, Leiria terá mais 419 lugares de estacionamento gratuito.
“Este incremento de estacionamento gratuito é absolutamente crucial, para retirar carros do centro da cidade, melhorando a qualidade do ar, reduzindo o ruído e aumentando a pedonalização”, afirma Luís Lopes, presidente da Luís Lopes, vereador da Mobilidade.
O autarca reconhece que o ideal é diminuir o uso do automóvel, mas, assume, não é de esperar que “nos próximos cinco ou dez anos seja possível uma redução drástica” do número de carros a circular. Pelo que, é preciso encontrar soluções para evitar que os automóveis acedam à zona central da cidade, com parques na periferia e reforço dos transportes colectivos.
Reconhecendo a necessidade de criar oferta de estacionamento gratuito nas principais entradas/saídas da cidade, Álvaro Madureira sublinhou, no entanto, o custo. “Cada lugar [novo parque da rotunda D. Dinis] fica a cinco mil euros. É caro”. apontou.
“Querer alterar padrões [de mobilidade] tem um preço. É um investimento na lógica da melhoria da qualidade de vida”, contrapôs Luís Lopes.
Nova solução
Parque para pesados no Falcão
O Município de Leiria está a terminar o estudo para a criação de um estacionamento dedicado a veículos pesados no Mercado de Falcão, na zona da Gândara. O vereador da Mobilidade, Luís Lopes, frisa que se trata de um espaço que tem utilização pontual como mercado e que dispõe de boas sucessibilidades e infra-estruturas, como instalações sanitárias, que permite a quem faz transporte logístico ter acesso a “um sítio seguro e com condições” para aparcar os veículos.
