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Nunca tanta gente tinha utilizado, num só ano, o Mobilis, o sistema de transportes urbanos de Leiria que, em 2025, completa duas décadas de funcionamento. Os dados de 2024, facultados ao JORNAL DE LEIRIA pelo município, revelam um número recorde de utilizadores, totalizando quase 1,2 milhões de passageiros, ultrapassando em quase 140 mil (mais 13,2%) o anterior máximo que tinha sido registado em 2019.
Comparando com 2023, os dados do ano passado revelam um incremento ainda maior: mais 160 mil pessoas transportadas, o que representa um aumento de 15,5%. A análise aos dados permite ainda concluir que o mês com maior número de passageiros transportados foi o de Outubro de 2024, com 151.565 utilizações. Aliás, nos últimos quatro meses do ano passado, o Mobilis registou quase meio milhão de passageiros. Junho, Julho e Agosto, período que coincide com as férias escolares, foram os meses com menos movimento em 2024.
Vereador da Mobilidade e dos Transportes Públicos, Luís Lopes destaca o “crescimento contínuo” e “sólido” da actividade do Mobilis, registado desde 2018 e que apenas foi interrompido nos anos da pandemia (2020 e 2021), quando houve uma quebra na procura. Para o autarca, este incremento de utilização deve-se a “uma conjugação de factores”, onde se inclui a gratuitidade do passe até aos 23 anos, que entrou em vigor no ano passado, por determinação do Governo.
Luís Lopes aponta ainda a “melhoria do material circulante”, com a introdução de autocarros “mais novos e modernos”, factor que também ajuda a “cativar” utilizadores para o sistema. Uma aposta que, segundo o vereador, vai ter continuidade, com a “expansão e modernização” do serviço.
Entre as medidas previstas está a criação de uma nova linha, a décima, que deverá entrar em funcionamento aquando da abertura do terminal intermodal de Leiria, prevista para Setembro deste ano. O novo circuito fará a ligação entre os parques de estacionamento da zona das Olhalvas e junto à rotunda D. Dinis (ainda por construir) e o TIL, com passagem por alguns serviços públicos como a Câmara Municipal, a Segurança Social e a Loja de Cidadão.
Reforço de frota e de horários
No que toca aos trajectos, haverá um reforço das linhas um (Estação), dois (hospital) e nove (Campus 2 do Instituto Politécnico de Leiria), com mais autocarros e alargamento de horários nos períodos de maior procura (das 7 às 9 horas e das 17 às 19 horas). Está também prevista a disponibilização de alguns serviços “fora dos horários mais convencionais”, ou seja, ao início da manhã e à noite.
“Não podemos fazer um ‘fato’ à medida de todos. Isso não é possível. Mas, queremos ter horários mais ajustados às necessidades das pessoas”, afiança Luís Lopes, revelando que o reforço da frota vai permitir disponibilizar mais autocarros nas linhas mais utilizadas. Com mais viaturas, será possível “reduzir os tempos de espera para cerca de metade”. Esta é, aliás, uma das reivindicações dos utilizadores que se queixam da demora de alguns circuitos.
A descarbonização da frota é outra das prioridades do município, com a aquisição de 17 autocarros eléctricos. Segundo o vereador da Mobilidade e dos Transportes Públicos, a expectativa é que essas viaturas possam entrar ao serviço até Setembro, dependendo, no entanto, da “capacidade de fornecimento da marca”.
No final do ano passado, foram instalados dez ‘postaletes’ junto a algumas paragens da zona urbana, onde os utilizadores do Mobilis podem consultar o mapa dos circuitos e os tarifários. O sistema disponibiliza ainda informação, em tempo real, dos tempos de espera
